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馬驪群：用青春澆灌計量檢測事業

我身邊的計量人——馬驪群， 1986年畢業于哈爾濱科技大學技術物理專業，后分配至航空部304所(即現在的中國航空工業集團公司304所)工作。

　　從1986年到1996年在長度研究室粗糙度組工作，先后獲得助理工程師、工程師職稱；1996年經所里推薦考取了北京航空航天大學自動控制專業的研究生，主攻機器視覺測量技術； 1999年完成學業后依然返回所里長度研究室工作，專攻大尺寸計量專業；在2年內完成了已經歷時十年的在研“60米大尺寸長度標準裝置研制”課題的所有后續工作，包括控制系統軟件編寫、系統實驗、系統精度分析、技術報告撰寫、課題驗收及評審等工作，并將僅2人實驗室發展到4人。

　　2002年為了實驗室后續發展的考慮，毅然考取了大連理工大學機械工程學院的博士研究生，師從王立鼎院士，重點學習精密儀器設計及機械制造專業。

　　在學期間一方面參與導師承擔的國家863項目“微流控芯片自動對準與裝配系統” 課題的研究工作，一方面負責國防科工委“十.五”基礎科研課題“大尺寸激光平面坐標校準裝置”的研究工作，同時擴展大尺寸計量專業的計量測試與服務能力，在原大尺寸長度標準裝置的平臺上，先后擴展了激光干涉儀、激光跟蹤儀、標準鋼卷尺、各類定長標準尺的校準能力并推出了相關的計量服務業務，與此同時不斷增強大尺寸的專業技術能力，研制出了基于精密準直原理的大型風洞天平靜校臺復位系統，并應用于航空626所的研制的新型風洞天平靜校臺上。

　　2005年至2008年是大尺寸專業的主要發展期，4年時間，專業組人員從4人發展到9人，將大尺寸計量專業由最初單一的大尺寸長度校準技術研究拓展成包含大尺寸空間坐標校準技術、大尺寸坐標測量系統現場校準技術、大尺寸坐標測量系統動態、靜態角度校準技術、發動機關鍵部件幾何參數測試技術、大型飛機整機裝配計量保障技術、發動機整機裝配計量保障技術、大型設備幾何參數現場測試及校準技術等多項技術組成的重點專業，其技術能力一直保持在國際先進、國內領先的水平上。

　　2009年初為了配合所長度研究室的總體發展規劃需求，與航空發動機幾何量測試技術相關的核心技術人員離開本專業組，專業組僅剩4人，在人手不足、技術需要重組的時刻，為了專業的發展，毅然將大尺寸實驗室主任的職位推薦給年輕人，集中全部精力專心搞科研并培養新一代的年輕技術骨干，為了讓年輕人快速成長起來，每個新人都從研究生期間開始培養，針對學生的專業特點和個人愛好，為每一位學生制定詳細的學習和工作計劃，確保學生畢業后能夠盡快投入工作崗位。

　　從2009年起至今再次重組大尺寸計量專業團隊，僅用5年時間，團隊成員已達9人，團隊結構更加合理，包含老、中、青三個年齡層次的各類人才，其中45歲以上2人、35歲以上3人、其余均為年輕人。專業發展以科研為主，兼顧計量、測試及產品開發，培養中青年技術骨干4人，分管本專業的各個發展方向，團隊內部彼此之間團結協作、互通有無，每個成員即能統觀全局又各有所長，使得團隊能夠在較短的時間內完成多項任務。

　　重組團隊近5年時間里，所承擔的科研課題9項，其中四項基礎科研課題，分別是“激光跟蹤儀現場校準裝置研制”、 “大型飛機裝配測量與校準技術研究”、“飛機大部件裝配組合測量系統校準技術研究”、與航空氣動院合作的“風洞天平靜校臺機械主體結構校準方法研究”，兩項民用飛機科研項目，分別是“飛控綜合實驗系統校準技術研究”、“民用飛機整機及大部件數字化裝配測量基準網測試計量技術與規范研究”、三項型號課題，分別是“ 室內GPS與激光雷達校準技術研究”、 “雷達隱身緊縮場幾何參數校準技術研究”、“高精度柔性裝配輔助測量系統校準裝置”。

　　與此同時還參加了與北理工合作的國家科學儀器重大專項“激光差動共焦成像與檢測儀器研發及其應用”、與中科院合作的國家科學儀器重大專項“新一代飛秒激光跟蹤儀研制”等兩項課題。計量收入逐年穩步增加，開發每兩年一個周期倍數增加，由原來的4人年總收入125萬提升到9人年總收入538萬，由人均年創收30萬增加到人均年創收60萬。

　　作為科研與工程項目的第一完成人及作出的貢獻，她先后獲得國防科工委科技進步一等獎一次、二等獎二次、立國防二等功一次，榮獲單位先進工作者一次、所帶團隊先后獲得所“科技創新團隊”、“型號服務優秀團隊”等稱號。